“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1869 播放

播放有问题？请戳这里

数字自动车钩测试开始

时长：3 分钟

类别：铁道车辆技术

简介：DAC原型正在根据指定的程序进行彻底的测试。每个DAC在短时间内进行440项单独测试。DAC的技术要求和性能在多个测试场景下进行了测试，如DAC在不同轨道半径、不同速度和不同加载条件下的性能。测试的速度范围为2-12公里/小时，但不超过2,000 kN的压缩力。

相关视频:

FLEXX转向架 - 带你驶向未来（2）

庞巴迪是全球转向架设计和制造市场的领导者。庞巴迪是提供创新的转向架解决方案以应对交通挑战的合作伙伴。全球每天有超过20万辆FLEXX转向架在运行，采用高运行效益的设计。
轮轨关系：轮缘安全厚度

一般来说因为火车车轮边缘有轮缘而不容易脱轨，这个轮缘是为了导向和防止脱轨而设计的。让我们来了解一下轮缘的安全厚度。
日本的铁路技术：新干线高速列车

日本是高科技国家。新干线高速列车就是一个绝佳的例子！在这个视频中，你可以看到细节，如受电弓，转向架，车厢，位于滨松(JR Tôkai)和仙台(JR East)的新干线车站中心。
奥地利Nightjet夜间列车将创新转移到轨道

了解一下奥地利联邦铁路(ÖBB)夜行列车背后的创新。这些列车基于Viaggio Next Level平台，由西门子交通集团(Siemens Mobility)位于维也纳的工厂开发和制造。列车的一个主要特点是创新的迷你车厢，为乘客提供私人空间和高度舒适。特殊的轻型转向架有助于确保特别平稳的行驶，并在列车的生命周期中减少能源消耗。
轮轨关系：脱轨过程

脱轨亦称出轨，是指列车行进中时脱离轨道，脱轨事故可造成铁路损坏或人员伤。让我们来了解一下轮缘爬上脱轨的过程。
火车说：通用电气创世纪机车

大家好，欢迎收看这一集的《火车说》！在本期节目中，我们来看一看通用电气的“创世纪”系列柴油电力客运机车。我们将讨论“创世纪”系列中的三种不同类型的机车以及它们背后的历史。最后，我们将讨论这些机车的未来将何去何从。大家请上车！
西屋制动: 用于列车驾驶的Regioflexx

了解一下西屋制动（Wabtec）的Regioflexx和DistanceMaster™——我们创新的TSI干线制动控制解决方案将如何改变您驾驶列车的方式！
庞巴迪新型TRAXX DC3机车

介绍新型庞巴迪TRAXX DC3机车。这款名为E494的创新型柴油机车由我们位于意大利瓦多利古雷的工厂生产，已准备上市。它具有“最后一英里”的功能、强大的启动牵引和更高的能源效率。

观看记录：

标签:

相关视频:

FLEXX转向架 - 带你驶向未来（2）

轮轨关系：轮缘安全厚度

日本的铁路技术：新干线高速列车

奥地利Nightjet夜间列车将创新转移到轨道

轮轨关系：脱轨过程

火车说：通用电气创世纪机车

西屋制动: 用于列车驾驶的Regioflexx

庞巴迪新型TRAXX DC3机车