“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1470 播放

播放有问题？请戳这里

开火车是理想职业吗？

时长：4 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：让我们跟随东海岸列车的员工，看看他们如何让英国最繁忙、最复杂的运输系统之一保持运行。列车司机史蒂夫带我们亲身体验他的理想职业！

相关视频:

用人工智能转变列车维护

Downer是一家拥有超过100年铁路经验的公司，它正在使用人工智能来理解运营数据，并将其送到需要的工人手中。了解这家澳大利亚重工业公司如何与微软合作，以支持顺利交付跨越悉尼的Waratah通勤服务。
西门子Railigent：铁路数字化转型

借助Railigent，西门子拥有了一个强大的数字服务平台。该系统大大简化了数据的存取和收集。该项目的目的是帮助客户预测问题，以便他们可以在必要时，通过单一监控系统计划维护操作。Railigent提供关键部件的在线监测，如轮对轴承和车轮。
第一个用于测试高铁的全尺寸模拟器

日本小牧研究中心于2002年开放，这里有90名研究人员在研究与新干线相关的技术。让我们跟随米歇尔去参观世界上第一个用于测试高铁的全尺寸模拟器——火车运动模拟器。
日本如何制造新干线子弹头列车

JR滨松中央工场（又名火车工厂）是日本唯一一家进行全面大修检查的地方，这里全面拆卸、维修和重新组装日本最受欢迎和最繁忙的列车线路——东海道新干线子弹头列车。本片讲述了与新干线相关的一切和子弹头列车是如何在日本制造的故事。
探秘迪拜的超级高铁

埃隆·马斯克的梦想之一就是建造一列超级高铁，迪拜正花费220亿美元的巨资来实现这个梦想!这是一个工程奇迹，速度超快，而且只使用绿色能源！
火车、地铁和轻轨的精确动态称重系统

我们的动态称重系统是用于火车、地铁、轻轨和有轨电车的动态轨道衡，可用于动态称重、车轮扁疤检测、火车检测等等！动态称重系统（AWIM）非常准确，并在高速下保持准确。该系统的精度是基于测量一个完整的列车，包括一个火车头和各种车厢。
MTM转向架大修和精益改造

转向架直接从MTM新港站收到，在那里从列车上卸下来。抵达后，它们被拆离成主要部件。制动器总成被送回制造商进行大修，而其余部件则被清洗以清除过去12年的污垢。
数字车辆段 - 通过预测性维护实现100%可用性

我们多特蒙德-维因铁路服务中心的车辆段是我们在全球第一个完全数字化的车辆段。它提供了一个中央数据库，让我们的客户可以收集所有运营数据——完全无纸化。数字车辆段回报如何？维护和维修成本降低多达50%。不再有不必要的车场停留和计划外停工。可用性高达100%：数字车辆段重新定义了机车车辆维护。

观看记录：

标签:

相关视频:

用人工智能转变列车维护

西门子Railigent：铁路数字化转型

第一个用于测试高铁的全尺寸模拟器

日本如何制造新干线子弹头列车

探秘迪拜的超级高铁

火车、地铁和轻轨的精确动态称重系统

MTM转向架大修和精益改造

数字车辆段 - 通过预测性维护实现100%可用性