导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1682 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
轮对转向架和主传动装置
时长:3 分钟
类别:铁道机车运用与维护
简介:在过去的几年里,对高科技设备和工厂的持续投资意味着LH集团轮对单位现在拥有英国最先进的轮对和转向架大修和再制造设施。
标签:
教学
铁道机车运用与维护
转向架
传动装置
相关视频:
探秘迪拜的超级高铁
埃隆·马斯克的梦想之一就是建造一列超级高铁,迪拜正花费220亿美元的巨资来实现这个梦想!这是一个工程奇迹,速度超快,而且只使用绿色能源!
保持高铁运行的日立学徒
我们阿什福德列车维修中心的日立学徒概述了在英国标志性的高速列车上学习这门手艺的好处。
自动喷砂清理机器人 - 轨道车辆翻新
BLASTMAN喷砂清理机器人有限公司为全球客户提供先进的喷砂清理系统。翻新轨道车辆流水线包括准备工作,机器人喷砂,底漆,涂层和喷字车间。
火车两百年变迁史
老式的火车怎么能与我们今天的火车相比呢?你可能会感到惊讶的是:机车的爷爷们也有它们自己的过人之处!例如,1862年,普尔曼公司开始生产豪华卧铺车厢。车厢里有软垫座椅、地毯和漆木。床藏在头顶的嵌板后面,像行李舱一样折叠起来。普尔曼公司甚至制造私人豪华车厢,可以说是轮子上的酒店套房!
韩国铁道公司轨道车辆维修
欢迎来到韩国21世纪交通革命的地方——KTX车场。我们将介绍KTX、KTX的运行状况和特点、韩国KTX车场的设施和维修系统。
铁路预测性维护:物联网和EAM相结合
法国铁路互联物联网解决方案领导者Stimio和世界上使用最广泛的EAM——Maximo的设计者IBM齐聚一堂,通过一个具体用例向您展示Stimio和Maximo的解决方案Oxygen互连如何为铁路部门的预测性维护铺平道路。
铁轨车轮的无接触分析 - 三维车轮测量系统
采用Althen Sensors & Controls的三维车轮测量系统对铁路车轮进行自动非接触分析。该系统收集可靠和准确的数据,以改进铁路维修作业,并防止对铁路基础设施的破坏。利用高速激光扫描仪,即使在高速下也可以测量所有车轮。
气垫列车遭遇了什么
1974年,一辆法国列车以超过250英里/小时的时速,创造了速度纪录。但是这列高速列车的设计不同于以往。它并没有使用传统的轮轨接触设计,而是悬浮在轨道上方的空气中。在20世纪70年代,气垫列车作为新的解决方案,曾被工程师仔细考虑,替代缓慢且陈旧的轨道交通系统。这些轨道交通系统面对新式高速公路和城际航空旅行的竞争压力,越来越力不从心。
观看记录: