导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1650 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
轮对转向架和主传动装置
时长:3 分钟
类别:铁道机车运用与维护
简介:在过去的几年里,对高科技设备和工厂的持续投资意味着LH集团轮对单位现在拥有英国最先进的轮对和转向架大修和再制造设施。
标签:
教学
铁道机车运用与维护
转向架
传动装置
相关视频:
体验超级高铁
你听过这样一句话:时间就是金钱。也许这就是我们抱怨旅行的原因。我们怎样才能更快地到达目的地?这种体验还能更好吗? 我们梦想在眨眼之间从一个地方舒适地移动到另一个地方,这就是超级高铁的梦想。它是埃隆·马斯克的想法,但超级高铁交通技术公司正试图将这个“白日梦”变成现实。
全面了解磁悬浮
这是一个很棒的视频,它用简单的术语解释了磁悬浮技术。磁悬浮列车从悬浮机理上可分为电磁悬浮(EMS,electromagnetic suspension)和电动悬浮(EDS,electrodynamic suspension)两种。前者以德国的Transrapid(简称TR)08型和日本的HSST100L型磁悬浮列车为代表,后者以日本的MLX型超导磁悬浮列车为代表。
新干线的故事
1964年,日本的新干线列车亮相。这是全新的高速铁路,连接20世纪60年代日本最大的两个城市——东京与大阪。全新设计的新干线列车运行时速超过200公里/时(120英里/时),创下了世界铁路最高运营时速的记录。但是,新干线的成功并非一蹴而就。
RTD检修车间
在本期的《阿瓦达洞察》中,市长马克·威廉姆斯带我们一睹丹佛RTD维修厂的新容,该厂将为在戈尔德线上穿越阿瓦达的通勤铁路车辆提供服务。
保持列车运行:威洛布鲁克铁路检修场站
来到幕后看一看多伦多公共交通GO Transit车队如何时刻整装待发。威洛布鲁克铁路检修站是都市连通(Metrolinx)辖下一个庞大的检修场站,GO机车和客车在这里保持安全运行。
英国APT摆式列车的故事
20世纪60年代英国铁路陷入衰退。英国铁路不光又慢又旧,而且面临了公路运输和空运的激烈竞争。与其花费数十亿建设全新的铁路基建,英国选择设计一种可以在旧有线路上运行的高速列车。然而很多的英国铁路都是百年前建设的,充满急转弯。为此需要设计出能够像摩托车一样倾斜过弯,同时又能保证乘客舒适的高速列车。
车门电机维修
在芝加哥通勤铁路(Metra)的西街车间里,操纵轨道车辆车门的电机在这里被修理、复原和更换。
用人工智能转变列车维护
Downer是一家拥有超过100年铁路经验的公司,它正在使用人工智能来理解运营数据,并将其送到需要的工人手中。了解这家澳大利亚重工业公司如何与微软合作,以支持顺利交付跨越悉尼的Waratah通勤服务。
观看记录: