“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1544 播放

播放有问题？请戳这里

韩国铁道公司轨道车辆维修

时长：13 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：欢迎来到韩国21世纪交通革命的地方——KTX车场。我们将介绍KTX、KTX的运行状况和特点、韩国KTX车场的设施和维修系统。

相关视频:

MTM转向架大修和精益改造

转向架直接从MTM新港站收到，在那里从列车上卸下来。抵达后，它们被拆离成主要部件。制动器总成被送回制造商进行大修，而其余部件则被清洗以清除过去12年的污垢。
智能机车维修：德铁货运与Splunk

德铁货运（DB Cargo）努力提高运营效率，更好地为客户服务。了解欧洲最大的铁路货运运营商如何了解其机车的健康状况，改善客户体验，并减少维护停留时间。
全球最长高速列车大修纪实（上）

俄罗斯的Sapsan高速列车是同类列车中最长的。这台巨型机器由ICE-3列车衍生而来，时速超过250公里。Sapsan在俄语中的意思是“游隼”。游隼和列车都是真正的长途旅行专家。行驶120万公里后，每辆游隼号列车都应进行R3大修。自2009年才推出游隼号列车以来，俄罗斯高速列车有史以来第一次返回车务段进行其整个生命周期中最大规模的大修。
LeadMind: CAF的数字列车平台

LeadMind在整个价值链中提供新一代更具竞争力的服务，从设计开发阶段到铁路系统的运营和维护。
Railigent - 当列车知道何时回家

通过对铁路数据的智能运用，Railigent®生成有价值的信息，以优化铁路系统的维护和运作。例如：在车辆运行期间，诊断和传感器数据已连续记录在列车上，以实现车场的预测性维护。这减少了高达50%的维护工作。计划外停机时间减少30-50%。
磁悬浮列车的物理原理

本视频介绍了每个磁悬浮系统的物理原理，以及它们的优缺点。当我们为了一个速度更快的未来而奋斗时，几个世纪以来一直在运输我们的火车已经跟不上步伐了。问题？摩擦。解决方案？磁悬浮。磁悬浮的构想始于20世纪初的两个人：罗伯特·戈达德和艾米丽·巴切莱特。他们的梦想是开发一种更快、更安全、更可靠的晶体管。
阿尔斯通列车维修：“增强现实”的现实应用

2016年，Joinpad与阿尔斯通意大利合作启动AR项目。他们的目标是使用增强现实技术简化远程协助流程，协助现场操作人员进行列车维护。本次演讲将分享实现AR多年愿景的途径和方法。
铁路车辆智能运维

铁路车辆智能运维基于实时感知车辆在线运行状态，采用集成软件平台结构，自动采集处理车辆运维全过程数据，实时传输所有状态及故障信息。

观看记录：

标签:

相关视频:

MTM转向架大修和精益改造

智能机车维修：德铁货运与Splunk

全球最长高速列车大修纪实（上）

LeadMind: CAF的数字列车平台

Railigent - 当列车知道何时回家

磁悬浮列车的物理原理

阿尔斯通列车维修：“增强现实”的现实应用

铁路车辆智能运维