“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1630 播放

播放有问题？请戳这里

ASC传感器在铁路中的应用

时长：3 分钟

类别：铁道信号自动控制

简介：ASC稳健的传感器解决方案在铁路工程中表现突出。ASC传感器用途如下：转向架构架的监控，箱轴轴承监测，轮对轴承监测，制动测试，持续轨道监测(CTM)，轨道监测，桥接导航，窗口监控，运行动态，转向架构架阻力，驾驶舒适性测试。

相关视频:

进路锁定测试教程

进路锁定测试是为了确保一旦列车接受了一条路线，就不能在行车之前改变路线。本视频中的进路锁定测试是在完成658-8到4路线的近场测试后进行的，现在我们将开始进路锁定测试。
带自动道杆、监控信号和车轮探测器的平交道口

公铁平交道口，列车在接近时需要封闭铁路，并且启动声光报警装置等警示设备。其目的也是为了保障列车运行安全。现有技术中相应功能的实现一般是通过电子检测系统检测列车接近情况，然后控制铁道两侧的道口栏杆同时关闭或开启。
列车运行控制系统

铁路列车可谓是最安全的出行方式，那么你知道列车的运行是如何控制的吗？节目将解释闭塞系统、信号系统等不同的控制技术。
铁路信号灯的工作原理

经常有人会问，铁路平交道口的信号灯是如何触发的，它的工作原理为何，信号灯怎么知道什么时候火车来，火车走。因此我将介绍关于铁路信号控制的知识。
调度集中控制系统

调度集中控制系统简称CTC，是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。节目简述了铁路信号的工作原理以及调度员协调火车运行的相关知识。
铁路科技：轨道电路与计轴器

可靠的故障安全列车探测是铁路信号和铁路技术的基础。用于检测火车占用情况的传统轨道电路有着悠久的历史，可以追溯到1872年。140多年来，轨道电路一直在提供列车探测，所用的技术与最早的设计几乎没有什么变化。另一方面，计轴器已经在欧洲和世界其他地方使用了几十年，为轨道电路可能变得不可靠、不实用或维护成本过高的各种应用和条件提供了一种替代技术。在这个视频中了解这两种技术的确切工作原理！
德里地铁CBTC信号系统

德里地铁是一个服务于印度首都区的高运量城市轨道交通系统，采用的是基于通信的列车控制系统CBTC。这里介绍了CBTC系统的基本概念以及运行原理。
二相和三相信号系统的车头时距

在本视频中，我们将深入了解二相和三相信号系统背后的场景、数学和概念。我尽力保持视频的水平，但同时也试着钻研一些技术问题。尽管如此，实际应用总是因情况而异，但本视频的目的是解释核心概念。

观看记录：

标签:

相关视频:

进路锁定测试教程

带自动道杆、监控信号和车轮探测器的平交道口

列车运行控制系统

铁路信号灯的工作原理

调度集中控制系统

铁路科技：轨道电路与计轴器

德里地铁CBTC信号系统

二相和三相信号系统的车头时距