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航空业能否复苏?
时长:8 分钟
类别:民航运输服务
简介:预计到2037年,航空旅行需求将增长到82亿人次,但那是在新冠肺炎大流行导致经济停滞之前。CNBC的奈莎·安瓦尔将带我们了解该行业如何准备复苏,以及这对未来的乘客意味着什么。
年份:2022年
标签:
教学
民航运输服务
航空运输
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为什么在美国坐飞机从未如此安全?
2009年,美国大陆航空3407号航班在飞机抵达纽约布法罗时撞入一所房屋,机上49人全部遇难,地面一人死亡。从那时起,美国航空公司已经运送了大约80亿乘客,没有发生一起致命的坠机事故。
为什么飞机不飞越太平洋
为什么航空公司要避开太平洋?你可能认为这是一个安全问题。太平洋是世界上最大、最深的海洋。如果一架飞机在一个似乎没有尽头、深不见底的水塘上空遇到问题,飞行员将很难找到一个安全的地方让它降落。猜测这是一种安全预防措施并非完全错误。在规划路线时,许多飞行员倾向于将沿途机场的数量最大化。相对于每天有多少架飞机上天,突发事件是极其罕见的。也就是说,这并不是航空公司避免从东向西直飞的主要原因……
航空公司如何为数千人提供餐食
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今年早些时候,捷蓝航空首次飞往英国。这是一个游戏规则的改变——不仅这家航空公司进入了跨大西洋市场,而且完成这次飞行的飞机是一架单通道飞机。几十年来,长途飞行一直是大型喷气式飞机的市场,但如今窄体飞机证明了它们可以胜任这项任务——甚至可能是最好的选择。在这期节目中,切达探讨了航空公司为何将赌注押在窄体飞机上。
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坐过飞机的人都知道,飞机有大小之分,但大小只是一个相对的概念。事实上,飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。
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这是东亚——包括中国、日本、韩国和台湾——这是欧洲。24亿人生活在这两个地区,占世界人口的三分之一。更令人印象深刻的是,这两个地区的GDP都在20万亿美元左右。仅这些国家就占了全球经济活动的一半。它们是世界上人口最稠密、最发达、经济联系最紧密的两个地区之一,也是世界上最大、最具影响力的城市的所在地,但它们之间只有一个国家——俄罗斯。
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