协和飞机是世界上最具标志性的客机，也是航空史上技术上最雄心勃勃的项目之一。十多年来，它的开发花费了数十亿美元。当协和飞机计划启动时，它将是航空旅行的下一个巨大飞跃。许多人认为，在1970年代末，大规模的超音速商业航空旅行将是司空见惯的。但是，到1970年代初，大规模超音速旅行的前景开始减弱。像所有超音速飞机一样，协和飞机产生了音爆。公众对音爆的容忍度被低估了，并且随着各国开始禁止在其领空内进行超音速飞行，有限的航线选择使协和飞机对航空公司的吸引力下降。到1973年底，几乎所有航空公司都取消了他们的选择。

在20世纪50年代中期以前，像双引擎IL-14这样的小型短程客机是苏联唯一生产的机型。这就意味着飞越该国广袤的地域需要多次停靠加油。精疲力竭的飞行可能要花费24个小时以上，并且需要多次停下来加油。显然，对新型苏联客机的需求是迫切的，尤其是考虑到该国新领导人尼基塔•赫鲁晓夫(Nikita Khrushchev)对西方采取了更为开放的立场，并计划出访世界各地。

看看发生的情况：机场陷于停顿状态，几百个航班被取消，成千上万焦虑的乘客正聚集在他们的登机口附近。一些人紧张地走来走去，另一些人试图让哭闹的婴儿平静下来。航空公司每延误一小时就要损失数千美元。那么，这场浩劫该归咎于谁或什么呢？无人驾驶飞机！

你在机场，坐在候机室等待你的航班。然后，你看到飞行员们穿着整洁的制服走过。飞行员——他们是“酷”的代名词！当你在社交媒体上看到飞行员在数万英尺高空自拍的照片时，你会难以置信！很难想象他们的生活到底是什么样的，但可能和你想的完全不同！

汉莎航空公司（Lufthansa）的波音777F货机机队使用了一种模仿鲨鱼皮微观结构的薄膜，以增加空气动力学性能并节省燃料。新材料的性能已经在1500小时的飞行测试中得到验证。

在本节目中，我们将近距离观察波音747-400梦幻货机(大型货机)的内部和外部。波音梦幻货机的工作人员解释了梦幻货机的设计和操作。波音梦幻货机的设计目的是将B787的部件从供应商运送到波音位于埃弗雷特和查尔斯顿的工厂。看看它是如何运送所有波音787组件来制造B787梦幻客机的吧！

当你坐在候机室里，看着外面阳光灿烂的天气时，航班取消可能会让你感到震惊。如果看不到雨云或暴风雪，那是怎么回事？哦，是的，飞机不能在极端高温下飞行！2017年夏天，凤凰城天港国际机场有50个航班被取消。原因是：温度高达120华氏度，足以让大脑融化！在这个科技发达的时代，异常炎热的天气会中断空中旅行。这似乎很奇怪，原因其实是飞行的本质！

大多数商用飞机，例如可以容纳868名乘客的大型飞机空客A380，或稍小一些的波音747，都是钝头型。另一方面，一些型号的客机都是尖头。所有的军用飞机都是尖头。那么,到底是怎么回事呢？飞机有两种类型：亚音速（意思是它们的速度比音速慢）和超音速（那些飞得比你知道的速度还快的)。事实上，制造商根据飞机飞行的速度来决定机头的形状。