在车间里，我们的专家已经成功测试了目前正在迪拜建造的第一个BOXBAY系统的堆垛起重机。我们预计，在世博会上，我们将展示具有颠覆性的集装箱码头高托架存储系统正在发挥作用。

BOXBAY由一个全数字化、自动化的11层高托架（HBS）组成，每个集装箱都可以100%直接存取，无论它位于托架的哪个位置。BOXBAY提供的堆场容量是相同占地面积的传统Big MEA RTG存储系统的三倍以上，码头吞吐量提高了20%以上，并且需要不到三分之一的占地面积来存储相同数量的集装箱。与传统的集装箱堆垛相比，高托架存储系统的另一个关键优势是任何集装箱都可以直接存取，而无需重新排序。通过这种方式，BOXBAY解决了当今集装箱港口面临的最大问题之一：空间有限。

AutoMoor是由Trelleborg海洋系统公司设计和制造的一种无缆自动系泊系统。AutoMoor是为了高效和安全而设计的，它采用最新的真空技术，可以快速地连接泊位并确保船舶的安全，适用于各种环境和停泊条件。它使用SmartPort技术，持续监测所有停泊在泊位上的船舶系泊载荷，并为操作人员提供实时数据，以优化港口和码头的日常运营。

iTerminals 4.0项目包括一项在欧洲港口集装箱码头的实际运营中进行试点部署的研究，重点是港口运营的数字化和在集装箱装卸行业采用工业4.0技术。集装箱港口运营的数字化转型有望带来一系列横向效益，包括运营效率的提高、安全性和(网络)安全的改善、成本的降低和碳足迹的减少。

新一代卡尔玛自动堆垛起重机(ASC)系统使您的业务领先于竞争对手，因为我们现在可以在现场实际部署之前完全模拟和优化您的自动化操作。我们独特的端到端自动化系统包括卡尔玛最新一代ASC系统、自动卡车装卸和(Auto) shuttle™，所有这些都与我们的内部终端物流系统(Kalmar TLS)和行业领先的Navis TOS集成。新ASC系统的核心是卡尔马第五代自动堆垛起重机。

闸口自动化通常是码头自动化的第一步。了解卡车和集装箱进出闸对码头规划和内务优化的重要性。Camco Technologies的闸口系统包括车辆预订系统，OCR卡车闸口或视频闸口以及码头准入岗亭。

SICK的激光扫描仪提高装卸时间和船岸(STS)起重机的安全性。通过扫描经过起重机下的运货卡车，卡车定位系统可以确保拖车在装卸集装箱时正确定位。

集装箱跨运车是用于码头前沿和堆场水平搬运和堆码集装箱的专用机械。来看看我们的2T和TF2型号是如何操作的。