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Railigent：一个开放的铁路生态系统

时长：3 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：开放式铁路生态系统Railigent可以集成来自数字化状态监测领域领先专家的第三方应用程序，从而实现更全面的资产管理。这可以优化车队和基础设施的维护，实现更具成本效益的运营和100%的可用性。

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GO Transit列车队如何为冬季做准备

让我们来到幕后看看GO Transit的威洛布鲁克铁路检修场站，了解一下我们如何让GO和UP特快列车车队为冬天的来临做好准备，以及我们今年为抵御寒冷而采取的创新举措。
2019年亚洲十大最快高铁

高速铁路网可能是一个相对较新的现象，但对全球20个国家来说，它们已经构成了交通网络的主干。尽管高铁最初是日本引进的，但在80年代和90年代，欧洲才真正建立起高铁。近年来，科技进步推动亚洲国家在高铁网络服务人口、每公里价格、运营速度和最高速度方面排名上升。本排名专门比较了满足官方高速标准的列车，参照的是设计最高时速，忽略了不同亚洲国家偶尔的测试记录或速度限制。
数字车辆段 - 通过预测性维护实现100%可用性

我们多特蒙德-维因铁路服务中心的车辆段是我们在全球第一个完全数字化的车辆段。它提供了一个中央数据库，让我们的客户可以收集所有运营数据——完全无纸化。数字车辆段回报如何？维护和维修成本降低多达50%。不再有不必要的车场停留和计划外停工。可用性高达100%：数字车辆段重新定义了机车车辆维护。
铁路预测性维护：物联网和EAM相结合

法国铁路互联物联网解决方案领导者Stimio和世界上使用最广泛的EAM——Maximo的设计者IBM齐聚一堂，通过一个具体用例向您展示Stimio和Maximo的解决方案Oxygen互连如何为铁路部门的预测性维护铺平道路。
火车两百年变迁史

老式的火车怎么能与我们今天的火车相比呢？你可能会感到惊讶的是：机车的爷爷们也有它们自己的过人之处！例如，1862年，普尔曼公司开始生产豪华卧铺车厢。车厢里有软垫座椅、地毯和漆木。床藏在头顶的嵌板后面，像行李舱一样折叠起来。普尔曼公司甚至制造私人豪华车厢，可以说是轮子上的酒店套房！
车轮维护测量工具

使用Althen的车轮维护测量工具是获得可靠、准确的车轮参数最简单、最快的方法。我们的车轮测量工具以激光技术为基础，以现代和创新的方式开发用于铁路维修场所的直径测量、踏面扫描和前后距离测量。软件通过蓝牙收集所有测量数据并存储到软件中。所有的测量数据和车轮参数都可以轻松上传至其他系统。
弗恩教授解释：火车车轮能修正吗？

列车在运行中，踏面与钢轨长时间摩擦，会使轮对剥离、凹坑、失圆等，相当于汽车轮胎漏气。弗恩教授向我们展示了一台机器，它能保持列车正常运行。
阿尔斯通列车维修：“增强现实”的现实应用

2016年，Joinpad与阿尔斯通意大利合作启动AR项目。他们的目标是使用增强现实技术简化远程协助流程，协助现场操作人员进行列车维护。本次演讲将分享实现AR多年愿景的途径和方法。

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