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GO Transit列车队如何为冬季做准备

时长：2 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：让我们来到幕后看看GO Transit的威洛布鲁克铁路检修场站，了解一下我们如何让GO和UP特快列车车队为冬天的来临做好准备，以及我们今年为抵御寒冷而采取的创新举措。

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日本的铁路检修车间

本片带你参观日本铁路公司，日本近铁集团公司和南海电气铁道株式会社旗下的铁路检修场，看看这些列车是如何进行维修保养的。
蒸汽机车的惊人速度记录

在今天的视频中，我们要讨论的是铁路迷们最热衷的话题之一：蒸汽机车所创造的速度纪录的准确排名是什么？制作这个排名的障碍是什么？视频的内容如下：首先，我们根据机车所保持的速度纪录对它们进行排名，然后，我们介绍了每种机车的一些基本技术特点，取得速度纪录的年份和地点。
在DB Netz现场实验室演示ETCS 3级技术

在“数字指令、控制和信号”的研究项目中，DB Netz开发了未来的列车自动保护系统，可在现有的铁路基础设施上多运行20%的列车。数字CCS的一个组成部分是ETCS Level 3，它具有虚拟的高容量闭塞。2018年9月6日，在DB Netz与泰利斯和庞巴迪合作的新现场实验室进行了ETCS 3级技术的演示。
我们的列车维护

我们大多数人都知道，车辆进行保养服务有时会有点麻烦。但是想象一下，必须照管整个柴油和电动火车车队！这是我们工程团队的艰巨而重要的工作，他们昼夜不停地照看我们的65辆火车，并确保它们都干净、安全并整装待发。
西门子和泰晤士联线 - 列车背后的团队

为700系列Desiro City电动车组实现首次客运服务这一里程碑是一次名副其实的团队合作。115辆最先进的全新西门子列车已开始加入泰晤士线线路，这里是实现这一目标的一些团队成员。
苏格兰铁路工程学徒 - 肖娜

我们为我们的学徒们感到骄傲，所以我们分享了一系列视频，展示了他们所做的一些出色的工作。来认识一下一年级的工程学徒肖娜。
全球最长高速列车大修纪实（上）

俄罗斯的Sapsan高速列车是同类列车中最长的。这台巨型机器由ICE-3列车衍生而来，时速超过250公里。Sapsan在俄语中的意思是“游隼”。游隼和列车都是真正的长途旅行专家。行驶120万公里后，每辆游隼号列车都应进行R3大修。自2009年才推出游隼号列车以来，俄罗斯高速列车有史以来第一次返回车务段进行其整个生命周期中最大规模的大修。
气垫列车遭遇了什么

1974年，一辆法国列车以超过250英里/小时的时速，创造了速度纪录。但是这列高速列车的设计不同于以往。它并没有使用传统的轮轨接触设计，而是悬浮在轨道上方的空气中。在20世纪70年代，气垫列车作为新的解决方案，曾被工程师仔细考虑，替代缓慢且陈旧的轨道交通系统。这些轨道交通系统面对新式高速公路和城际航空旅行的竞争压力，越来越力不从心。

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