ITF报告《高容量运输：迈向高效、安全和可持续的道路货运》探讨了投入更高容量的车辆对公路货运市场、运输模式的转变、基础设施和安全的影响。它研究了如何应用适当的法规和ITS措施来放宽重量和尺寸限制，并允许在特定地理区域或特定路线上使用这些车辆。ITF高容量运输工作组主席Jerker Sjögren总结了该工作组于2019年2月19日在法国巴黎举行的最后讨论。

自1998年以来，快易通一直为全香港的收费隧道及干线提供电子道路收费系统（ETC）。作为智能交通运输和道路收费服务供应商的领导者，快易通20多年来一直积极参与智慧城市的发展。

如果您是今年要进行公路旅行的72%的美国人之一，请不要忘记带上您的通行卡——而且不止一张。 毕竟，34个州有130多个收费系统，所以您最好做好准备。

看看世界上十大最好的道路建设。建设和规划的质量使这些国家为他们给公民提供的无比优越的公共交通设施而自豪。宽阔的道路、自行车道以及行人、司机和乘客的安全得到了不容妥协的优先考虑。司机遵守严格的规则，否则他们将受到惩罚，驾驶行为受到运输安全部门的全天候监控。这些高速公路配备了最先进的技术，可以在几分钟内处理任何伤亡和其他紧急呼救。对他们中的大多数人来说，在这些车道上开车是一种梦想，而对其他人来说，这只是例行公事。看看拥有最佳道路交通基础设施的十大国家。

这个录屏视频旨在帮助大家回答下面三个问题：1.高速公路运输系统由哪三部分组成？2.谁负责管理高速公路运输系统？列举两个我们在本课程中讨论的例子。3.列举两个例子来说明司机可以做什么来保持或有助于高速公路运输系统的运行。

土地使用和交通系统密不可分。土地使用及其在空间上的分布产生了出行需求，而交通系统则允许土地使用的空间分布。本课程概述了交通系统和技术在影响土地价值和区位决策中的作用。

2004年，美国高速公路用户联盟发表了一篇文章，声称德克萨斯州休斯顿的凯蒂高速公路是美国第二拥堵的公路。司机们每年在这条路上浪费的堵车时间总共为2540万小时，那相当于36辈子。对于德州来说，这是一条非常尴尬的公路，所以他们决定花费28亿美元将其扩展到28条车道，使之成为世界上最宽的公路。

智慧高速公路让一些人感到晕头转向，但它们会一直存在，所以司机和乘客掌握如何使用智慧高速公路至关重要。