世界各地的城市正在发生变化。新技术、商业模式和全球可持续发展目标正在改变我们的城市和我们的出行方式。今天的城市规划者和交通工程师面临着一系列的挑战，他们需要利用这种转变来共同创造资源消耗更少、对气候变化影响更小、让社区更宜居、更健康的城市环境。应对这些挑战需要超越传统城市规划和土木工程学科的复杂性和能力，包括将创新转化为实践的开创性技能。可持续城市交通转型项目提供了这样的经验，为让学生成为城市交通领域的下一个创新者和领导者做好准备。

道路拥堵，尤其是在出行高峰时期，对于所有大城市而言，几乎都是一个无奈的现实。乔纳斯·埃利亚松为我们揭秘如何通过引导少量的司机错峰出行，就足以让拥堵成为历史。

这个动画视频让你更好地了解我们的视频收费系统如何工作。当车辆通过高速公路的收费区时，技术就开始发挥作用，每辆车都产生了一笔过路费。激光探测器探测到一辆汽车接近，触发了通行证读取设备。读取器搜寻一个可以通行的无线射频。如果读取器没有收到无线射频反馈，系统就会激活车牌摄像头。摄像头拍下前牌照的照片，摄像机记录下了整个收费区的情况，以便进行核对和结算。

南特都会区和Semitan公司于2019年9月26日举行了第一辆电动汽车的揭幕仪式，并公布了与“南特之旅”的合作关系，该公司的艺术家粉刷了车辆。这22辆电动巴士将于2019年11月在TAN网络的4号线上全面投入运营。

我们都曾有过这样郁闷的经历：跟踪一个包裹，却发现它在距离交付只有几分钟的路程中被堵在路上。我们都曾被困在市中心拥挤的车流中，呼吸着汽车尾气，希望能出现一种更环保、更快捷的出行方式。在今天的节目中，我们来看看“最后一英里”，以及我们如何使这个至关重要的交通里程碑更加可持续。

收费机构正在拆除有人值守的收费站（现金通道），因为它们既危险又会造成拥堵。我们必须开始使用电子收费 (ETC)——那些特殊的应答器通行证取而代之。但是大多数通行证在州外都用不了。没有收费站，开车度假时怎么收费呢？

交通运输和我们所有的活动几乎占到美国所有碳排放的三分之一。这意味着，如果你想减少你的碳足迹，你可以做出的最大改变之一是你的出行方式。

2019年，司机在亚特兰大周围的路上堵车超过80个小时，既造成污染，又令人沮丧：每人平均花费超过1200美元。这种噩梦在美国城市中很常见——尽管美国人口在增长，但基础设施的投资在GDP中所占的比例却在稳步下降。升级世界上最繁忙机场旁边的一个大型枢纽，同时保持交通畅通。这个团队的历程为美国各地的基础设施项目提供了经验。