这段视频借助动画，以合理的方式演示了飞机的运行。从莱特兄弟的飞行开始，本片讲解了现代飞机的工作原理。驾驶舱控制、喷气发动机的运行和飞行导航也在本片中得到了详尽的解释。本片还介绍了飞机的偏航、横摇和下降。

飞行员斯图尔特·沃克在飞行了几十年之后表示，湍流并非完全可以预测。但是飞行员要注意不同类型的湍流。沃克解释了每一种情况，以及飞行员如何避免颠簸。

这些起飞离场的飞机在跑道上风驰电掣酷炫至极，可是为什么在引擎前面会有白色的烟雾生成？你看到的其实是一小团在引擎压缩风扇前产生的烟雾。所以今天我会通过小实验来解释云是怎么产生的。

今天的视频讲的是关于紧急放油过程，更广为人知的说法是“卸油”。为什么飞行员要把昂贵的燃油在空中倒掉，在你刚刚作为乘客付过钱之后？这对环境的污染是多么可怕啊！所以飞行员必须有足够的理由来解释他们为什么这么做？

我们怎么能在飞机上呼吸？这里的空气怎么能够呼吸？飞机是如何获得氧气供应的？航空旅行是如此普遍，以至于我们很少考虑我们怎么能安全地呼吸，飞机如何能够给机舱充满新鲜的氧气。这就是我们要讨论的问题！顺便说一句，信不信由你，这些来自引擎的空气可能比你家里的空气还要干净！

飞机是一种神秘的东西：重得难以想象的金属巨鸟在天空中翱翔，里面不仅挤满了人，还有各种各样的电子小玩意。但是看看飞机的轮胎：和机身相比，它们真的太小了！它们怎么能承受这么大的重量和这么快的速度呢？让我们来看看当一架飞机准备在跑道上降落时发生了什么。

今天的主题是飞机起飞速度：V1，Vr和V2。相信很多人都听说过这些速度，乔机长将更详细地解释关于V1的重要性。V1定义为“不应再中止起飞的速度”。这意味着如果您在飞机到达V1之前遇到任何问题，经典的例子就是发动机故障，您将立即中止起飞并将应用所有必要的事项来使飞机停下来。Vr或更好地称为旋转被定义为，“飞行员开始施加控制输入以使飞机机头向上倾斜的速度，之后它将离开地面”。记忆Vr最简单的方法是，前轮离开地面涡流的点是在飞机后面“旋转”的翼尖处产生的。 V2定义为起飞安全速度，在一台发动机不工作的情况下飞机可以安全爬升的速度。

不知道你是否记得最后一次担心汽车无法启动是什么时候呢？或许永远都没有吧！但如果说起通航飞机，启动这一环节并不是想象中那么简单。戴夫·普雷西是圣查尔斯飞行服务队在Expert Village（一个视频教学网站）的代表。在本视频中，他将向我们示范在飞行前启动引擎需要做些什么。