今天在节目中讲到的是我另一个最爱的话题——什么是反向推力，什么时候使用？我将为您详细介绍最基本的知识。飞机着陆后在跑道上用反向推力使飞机减速。让我们来看看这段视频，看看在飞机着陆时发生了什么。

今天的主题是飞机起飞速度：V1，Vr和V2。相信很多人都听说过这些速度，乔机长将更详细地解释关于V1的重要性。V1定义为“不应再中止起飞的速度”。这意味着如果您在飞机到达V1之前遇到任何问题，经典的例子就是发动机故障，您将立即中止起飞并将应用所有必要的事项来使飞机停下来。Vr或更好地称为旋转被定义为，“飞行员开始施加控制输入以使飞机机头向上倾斜的速度，之后它将离开地面”。记忆Vr最简单的方法是，前轮离开地面涡流的点是在飞机后面“旋转”的翼尖处产生的。 V2定义为起飞安全速度，在一台发动机不工作的情况下飞机可以安全爬升的速度。

不管你要驾驶哪家航空公司的飞机，第一次驾驶飞机前的最后一步是模拟器训练。这些模拟器非常精确，你可以在滑行时感觉到路面上的颠簸。这里是你可以从数百万美元的模拟游戏中得到的训练！

无论您梦想为哪家航空公司开飞机，初始操作经验（IOE）都是您在航空公司培训的最后一步，也是最激动人心的一步。您将首次驾驶载有乘客的正常收入航班！您将与一位经验丰富的培训机长一起飞行，他会教您日常飞行操作的里里外外。你对你的第一次飞行感到兴奋吗？

1988年12月31日，一架从俄罗斯加里宁格勒飞往乌克兰敖德萨的客机在目的地机场降落。在俄罗斯，过新年是件大事。这可能就是图-134航班那天发生的事情的原因。当天的天气预报并没有让人喜出望外：天气阴沉，狂风大作，能见度很低。机组人员都知道这一切：他们事先得到了有关情况的警告。所有系统都运转良好，飞机正在飞向目的地。当允许降落后，问题就开始了。飞机下降的速度太快了……

飞机是一种神秘的东西：重得难以想象的金属巨鸟在天空中翱翔，里面不仅挤满了人，还有各种各样的电子小玩意。但是看看飞机的轮胎：和机身相比，它们真的太小了！它们怎么能承受这么大的重量和这么快的速度呢？让我们来看看当一架飞机准备在跑道上降落时发生了什么。

我们跟踪报导新飞行员斯图尔特·弗里曼为付费乘客提供飞行服务的第一天。雨刷器故障可能会导致飞机晚点，培训机长托马斯·温格需要在最后一刻掌控斯图尔特的着陆。

想知道成为飞行员需要什么条件吗？ 和阿什丽一起穿上学生制服在荷航飞行学院度过一天吧！