兴登堡号是有史以来建造的最大的飞艇。不幸的是，它着火了，被烧得面目全非。造成事故的原因仍众说纷纭。这段视频展示了兴登堡号的内部：A甲板和B甲板，机组人员区，控制室，货物区，以及飞艇边的发动机室。16个气囊撑起了艇身，但里面充满了极度易燃的氢气。

这是伦敦希思罗机场——英国最繁忙的机场，每天总共有约650架飞机从它的两条跑道起飞。在这650架飞机当中，每天约有20个航班前往法兰克福。因此法兰克福机场成为了与希斯罗机场交通来往最频繁的一个机场。然而即使这样的飞行已经变得相当平凡，这一个小时飞行的背后却有着非常复杂的关键所在。每架飞机的飞行都需要两块大陆上数十人进行互相协调和导航，以确保飞机可以安全地抵达目的地。

上世纪60年代末，法国飞机制造商达梭航空公司下了一个大赌注。该公司设计了其第一架商用客机——水星100，以出色地完成一项任务：短途飞行比其他任何飞机都要高效。怀着与波音和道格拉斯等竞争对手较量的雄心，达梭投入巨资开发一种具有空前短程性能的客机。但达梭的新飞机将成为航空史上最严重的滑铁卢之一，因为最终几乎没有哪家航空公司想要它。尽管进行了积极的营销，但这架飞机仍然卖不出去。最主要的因素是，与竞争对手波音737和道格拉斯DC-9相比，它的续航里程根本不够。虽然达梭水星的效率很高，但航空公司想要的是一架既能飞短程路线又能飞中程路线的飞机。

了解我们对未来客舱的卓越构想。“特立独行项目”是尖端技术与无与伦比的奢华的精准交汇，是广泛研发、四年开发定制技术解决方案、大胆设计以及最终对乘客体验的高度关注的结晶。

看看发生的情况：机场陷于停顿状态，几百个航班被取消，成千上万焦虑的乘客正聚集在他们的登机口附近。一些人紧张地走来走去，另一些人试图让哭闹的婴儿平静下来。航空公司每延误一小时就要损失数千美元。那么，这场浩劫该归咎于谁或什么呢？无人驾驶飞机！

空客A380长73米，翼展80米，是世界上最大的客机。这架大型喷气式飞机时速超过700英里，可以让你在世界各国之间穿梭，享受极致的奢华。但是A380内部的生活究竟如何呢？全球航空业巨头英国航空公司就拥有一系列这样的工程技术，为航空业的经济舒适度设定了标准。

让我们走进波音客户体验中心看一看，这个中心采用的是新的B747, B787和B737模拟机舱设计。波音公司的主管详细解释了波音公司机舱和内部设计的理念。请在评论区告诉我你对波音747、波音737和波音787飞机的模拟机舱有什么看法。

你在机场，坐在候机室等待你的航班。然后，你看到飞行员们穿着整洁的制服走过。飞行员——他们是“酷”的代名词！当你在社交媒体上看到飞行员在数万英尺高空自拍的照片时，你会难以置信！很难想象他们的生活到底是什么样的，但可能和你想的完全不同！