导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1705 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
电话交换机
时长:25 分钟
类别:铁道通信与信息化技术
简介:程控电话交换机是铁路战场通信的必备设备。那么你知道电话交换机是如何从人工电话交换机最终演变成程控电话交换机的吗?除此之外我们还剖析了程控电话交换机的工作原理以及结构组成。
标签:
教学
铁道通信与信息化技术
程控交换
相关视频:
基于车对车通信的列车控制系统(VBTC)1
基于车对车通信的列车控制系统以车载移动闭塞为核心,实现列车运行控制,突破基于访问控制模式的CBTC,通过双向、大容量、高速列车车速无线通信、多传感器融合定位,训练自主协同移动闭塞控制技术,依靠自身感知、自主决策的智能控制运行。
电话交换机
程控电话交换机是铁路战场通信的必备设备。那么你知道电话交换机是如何从人工电话交换机最终演变成程控电话交换机的吗?除此之外我们还剖析了程控电话交换机的工作原理以及结构组成。
列车主动控制
我们很自豪地帮助我们的许多客户实施PTC系统,以提高安全性和可靠性。PTC是一种基于通信的列车控制系统,可以减少碰撞,避免因速度和信号违规而导致的脱轨。
配置计算机电信集成系统
前面的课程中我们了解了铁路客服呼叫中心系统的核心技术CTI,我们将在节目中教你配置计算机电信集成系统(CTI),以拨打和接收电话,处理客户服务问题。
紧急呼叫业务
针对GSM-R网络的铁路通信系统中的紧急呼叫业务,英国铁路通讯部拍摄了一则培训视频,来讲解紧急呼叫的协议和操作。
实验室列车的测量活动
2021年3月11日,来自德国航空航天中心(DLR)通信与导航研究所的科学家,以及其子公司“车轮上的智能”(IoW)一起成功完成了为期两周的关于未来安全、高效和灵活列车交通技术的系列测试。DLR研究的目的是让更多的客运和货运交通进入轨道,通过更少的变化来提高乘客的舒适度,更好地保护必要的平交道口,并实现更灵活的列车组合,以优化线路容量。
工程学速成课 42通信与信号
工程学使这个视频成为可能。让来看看你是如何利用信号处理的基础知识来观看这段视频的。我们将探讨从摩尔斯电码到带宽容量和噪声等问题,再到我们如何进入数字时代。
BNSF铁路公司ETMS演示
这是一个早期的视频,展示了ETMS(BNSF的列车主动控制版本)如何工作。 由于该系统仍在开发之中,本视频中的内容可能会变得更好,但它仍然是这个系统工作原理的一个很好的演示。最终,只会让铁路更安全。
观看记录: