导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1658 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
列车主动控制
时长:4 分钟
类别:铁道通信与信息化技术
简介:我们很自豪地帮助我们的许多客户实施PTC系统,以提高安全性和可靠性。PTC是一种基于通信的列车控制系统,可以减少碰撞,避免因速度和信号违规而导致的脱轨。
标签:
教学
铁道通信与信息化技术
PTC
列控系统
相关视频:
铁道通讯与信号
一百多年来,通讯和信号系统在铁路运营中发挥了关键作用。CNS系统已经从早期的手动方法发展到机械装置,然后到今天的电子系统,这对安全和有效的客户货运交付是必不可少的。在这个节目中,我们将看看这些年来通讯和信号系统是如何发展并在铁路运营中发挥了关键作用。
CAF Signalling谈ERTMS协议和测试软件
ERTMS Solutions公司的Euroradio Library和STM Profibus Library已经集成在CAF Signalling的产品中,用于ERTMS系统车载的Euroradio通信,也用于与外部STM通信。Profibus Library最近被纳入了他们在荷兰的最后一个项目。他们已经用它来与庞巴迪的ATB STM系统抗衡,并计划在118列火车上部署它。
下一代Luceor WiMesh车对地面通信网络
想象一下您在所有的有轨电车、地铁和火车上可以不间断的高速连网。有了Luceor,这就是现实。我们的WiMesh技术以200Mbps的速度将快速行驶的车辆与地面相连,即使在350公里/小时(220英里/小时)的速度下也能确保即时切换,不会丢失数据包或会话。
用iPRP经由IWLAN实现无缝冗余
IWLAN iFeature iPRP是适合移动通信参与者的解决方案,是对网络可访问性的最高要求。这段视频展示了iPRP如何实现无中断通信。
紧急呼叫业务
针对GSM-R网络的铁路通信系统中的紧急呼叫业务,英国铁路通讯部拍摄了一则培训视频,来讲解紧急呼叫的协议和操作。
PABX程控交换调度机
PABX程控交换调度机,通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。
至关重要的列车主动控制
安萨尔多STS(Ansaldo STS)美国公司和阿拉斯加铁路公司正在努力确保乘客、工人和货运的安全,无论是通过有信号区还是无信号区。我们至关重要的列车主动控制系统可以覆盖几乎任何现有的信号系统或无信号区运行。
无线通信的智能铁路综合系统
铁路综合无线通信网络基于第四代高速数据分组通信,将线路、服务、车辆之间的多种信号系统集成为一个单一系统,实现无人操作和线路换乘服务。
观看记录: