导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1638 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
列车主动控制
时长:4 分钟
类别:铁道通信与信息化技术
简介:我们很自豪地帮助我们的许多客户实施PTC系统,以提高安全性和可靠性。PTC是一种基于通信的列车控制系统,可以减少碰撞,避免因速度和信号违规而导致的脱轨。
标签:
教学
铁道通信与信息化技术
PTC
列控系统
相关视频:
基于车对车通信的“列车自动控制系统”
基于车对车通信的列车自动控制系统架构简单,地面设备少,安装调试时间短,可在保证系统安全的基础上实现更高的效率、更低的成本、更高的可靠性和更易于维护。由于减少了车地通信的接口,该系统不依赖地面设备,更容易实现不同模式之间的互联互通。
PABX程控交换调度机
PABX程控交换调度机,通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。
电路交换VS分组交换
举例说明了电路交换技术和分组交换技术的区别。
日立欧洲信息控制系统——数字铁路
东京运营模式之所以有效,是因为它支持自主数字铁路服务,标准化并提高自动化水平,改进系统流程和数据,增强向需要信息的人提供的信息流,帮助铁路交通管理人员在正确的时间做出正确的决策。
紧急呼叫业务
针对GSM-R网络的铁路通信系统中的紧急呼叫业务,英国铁路通讯部拍摄了一则培训视频,来讲解紧急呼叫的协议和操作。
西门子数字列车
在2016年国际轨道交通技术展览会上,我们将在我们的“数字列车”上展示西门子移动数字产品组合的不同创新。在我们的“智能闭路电视(iCCTV)”创新中,我们使用了基于机器学习的图像识别,通过摄像机检测并向乘客显示空闲座位。
用于铁路监测的先进FBG传感器系统
以光纤布拉格光栅(FBG)传感器为基础,已经开发了一个智能铁路监测系统,可以实时和连续地监控火车和铁路系统轨道的结构和运行状况。它可以有效、高效地提高系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性。
铁路的未来:智能列车和智能铁路技术
智能铁路技术和智能列车——铁路的前途是光明的。西门子是这一领域的先驱,它与客户和合作伙伴一起,向自动驾驶和无人驾驶列车迈进了一步。
观看记录: