导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1681 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
列车主动控制
时长:4 分钟
类别:铁道通信与信息化技术
简介:我们很自豪地帮助我们的许多客户实施PTC系统,以提高安全性和可靠性。PTC是一种基于通信的列车控制系统,可以减少碰撞,避免因速度和信号违规而导致的脱轨。
标签:
教学
铁道通信与信息化技术
PTC
列控系统
相关视频:
什么是国际铁路解决方案(IRS)?
什么是国际铁路解决方案?实际上,自铁路运输诞生以来,它就一直致力于技术上的协调和兼容:基础设施和轨道以及在这些轨道上运行的机车车辆之间的兼容性,机车与各种能源供应源之间的兼容性。
PABX程控交换调度机
PABX程控交换调度机,通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。
数字信号与模拟信号的区别
上一集我们了解了何谓数字信号,本集我们将介绍数字信号与模拟信号的区别。
列车主动控制
我们很自豪地帮助我们的许多客户实施PTC系统,以提高安全性和可靠性。PTC是一种基于通信的列车控制系统,可以减少碰撞,避免因速度和信号违规而导致的脱轨。
地区铁路线:列车系统是如何运行的
铁路系统团队设计并安装了使列车能够在新轨道上运行的系统。这个视频概述了一些不同的技术必须协同工作,以确保网络安全可靠地运行。
DLR的铁路避碰系统(RCAS)演示
铁路避碰系统(RCAS)是一种“安全覆盖”系统,可以部署在列车网络中任何现有的安全基础设施之上。计算机分析接收到的信息、自身的位置和运动矢量以及电子轨迹地图,检测可能发生的碰撞,显示警告信号,并建议司机采取最方便的策略,以避免危险。该系统可适应各种情况,如先发列车、道路车辆或障碍。本片展示了RCAS于2010年5月在德国韦格贝格的PCW成功的公开演示。
实验室列车的测量活动
2021年3月11日,来自德国航空航天中心(DLR)通信与导航研究所的科学家,以及其子公司“车轮上的智能”(IoW)一起成功完成了为期两周的关于未来安全、高效和灵活列车交通技术的系列测试。DLR研究的目的是让更多的客运和货运交通进入轨道,通过更少的变化来提高乘客的舒适度,更好地保护必要的平交道口,并实现更灵活的列车组合,以优化线路容量。
铁路紧急呼叫业务
REC(RaiIway Emergency Call,铁路紧急呼叫)业务基于组呼VGCS,通过系统定义的特殊组ID实现铁路紧急呼叫。英国铁路通讯系统针对此业务的操作进行了讲解。
观看记录: