“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1782 播放

播放有问题？请戳这里

西门子数字列车

时长：2 分钟

类别：铁道通信与信息化技术

简介：在2016年国际轨道交通技术展览会上，我们将在我们的“数字列车”上展示西门子移动数字产品组合的不同创新。在我们的“智能闭路电视（iCCTV）”创新中，我们使用了基于机器学习的图像识别，通过摄像机检测并向乘客显示空闲座位。

相关视频:

什么是数字信号?

目前通信网主要使用还是模拟信号，用户终端也大多都是模拟电话机。然而在交换网络中使用的是数字的程控交换机，所以这里就涉及到一个信号交换问题，要弄清这个问题，首先我们必须了解数字信号。
PABX程控交换调度机

PABX程控交换调度机，通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。
铁道通讯与信号

一百多年来，通讯和信号系统在铁路运营中发挥了关键作用。CNS系统已经从早期的手动方法发展到机械装置，然后到今天的电子系统，这对安全和有效的客户货运交付是必不可少的。在这个节目中，我们将看看这些年来通讯和信号系统是如何发展并在铁路运营中发挥了关键作用。
DLR的铁路避碰系统(RCAS)

德国航空航天中心（DLR）的铁路避碰系统（RCAS）是一种“安全覆盖”系统，可以部署在列车网络中任何现有的安全基础设施之上。RCAS的核心思想是使用特别的车对车通信，向该地区的所有其他列车广播列车的位置和预定轨道，以及车辆尺寸等额外数据。这使火车司机对附近的交通状况有最新准确的了解，并据此采取行动。
铁路紧急呼叫业务

REC(RaiIway Emergency Call，铁路紧急呼叫)业务基于组呼VGCS，通过系统定义的特殊组ID实现铁路紧急呼叫。英国铁路通讯系统针对此业务的操作进行了讲解。
电话交换机

程控电话交换机是铁路战场通信的必备设备。那么你知道电话交换机是如何从人工电话交换机最终演变成程控电话交换机的吗？除此之外我们还剖析了程控电话交换机的工作原理以及结构组成。
铁路语音广播业务

语音广播呼叫业务允许建立点对多点的单向语音呼叫连接。节目对GSM-R通信系统的语音广播业务做了介绍并讲授了具体操作。
列车主动控制(PTC)的工作原理

了解列车主动控制（PTC）如何降低人为错误导致的事故风险，为铁路和社会提供额外的安全保障。

观看记录：

标签:

相关视频:

什么是数字信号?

PABX程控交换调度机

铁道通讯与信号

DLR的铁路避碰系统(RCAS)

铁路紧急呼叫业务

电话交换机

铁路语音广播业务

列车主动控制(PTC)的工作原理