“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1538 播放

播放有问题？请戳这里

数字铁路及其意义

时长：2 分钟

类别：铁道通信与信息化技术

简介：我们问杰里·英格兰数字铁路将如何改善所有人的旅程。在2015年IET铁路年度演讲和晚宴上，我们将了解更多关于数字铁路的挑战。

相关视频:

什么是数字信号?

目前通信网主要使用还是模拟信号，用户终端也大多都是模拟电话机。然而在交换网络中使用的是数字的程控交换机，所以这里就涉及到一个信号交换问题，要弄清这个问题，首先我们必须了解数字信号。
下一代Luceor WiMesh车对地面通信网络

想象一下您在所有的有轨电车、地铁和火车上可以不间断的高速连网。有了Luceor，这就是现实。我们的WiMesh技术以200Mbps的速度将快速行驶的车辆与地面相连，即使在350公里/小时（220英里/小时）的速度下也能确保即时切换，不会丢失数据包或会话。
Shift2Rail创新列车的通信系统

当今铁路通信系统的情况：不协调的无线电技术。看看Shift2Rail如何使用WiFi、5G、卫星和公共运营商为您带来铁路的未来！
SBB列车监控系统(ZKE)：安全不打折

得益于列车监控系统 (ZKE)，SBB成为整个欧洲列车控制的参考点。列车监控系统通过及早发现风险极大地提高了安全性，避免了数十万分钟的延误，提高了列车路径的可用性。
交换技术

交换技术是随着电话通信的发展和使用而出现的通信技术。本节目介绍了三种数据交换技术：电路交换、报文交换、分组交换的概念和区别。
铁路无线通信设备

ACKSYS Communications＆Systems致力于开发自己的有线和无线网络解决方案，该公司研发的WLn-ABOARD是一种坚固的无线宽带设备，适用于铁路通信的CBTC架构。
基于车对车通信的列车控制系统（VBTC）2

VBTC主要研究列车摆脱区域控制器设备原有控制的方法。地面设备去掉了ZC、联锁、轴表、信号机和可变应答器，列车与轨旁设备之间的信息交互仅通过对象控制器实现。列车运行信息不再通过ZC获取，车辆控制器可以独立规划安全运行路径并计算MA，从而实现列车的快速运行控制。
紧急呼叫业务

针对GSM-R网络的铁路通信系统中的紧急呼叫业务，英国铁路通讯部拍摄了一则培训视频，来讲解紧急呼叫的协议和操作。

观看记录：

标签:

相关视频:

什么是数字信号?

下一代Luceor WiMesh车对地面通信网络

Shift2Rail创新列车的通信系统

SBB列车监控系统(ZKE)：安全不打折

交换技术

铁路无线通信设备

基于车对车通信的列车控制系统（VBTC）2

紧急呼叫业务