“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1686 播放

播放有问题？请戳这里

弗恩教授演示铁路联锁

时长：7 分钟

类别：铁道信号自动控制

简介：管理员奎恩带着问题来找弗恩教授：什么是联锁？为什么它们如此重要？于是弗恩教授和机器人向奎恩演示了铁路联锁。

相关视频:

未来的信号：Frauscher高级计轴器FAdC

德国Frauscher传感器技术有限公司创新的车轮探测和轴计数系统为系统集成商和运营商提供优势。车轮传感器RSR123和Frauscher高级计轴器FAdC及其软件接口保证了最大的可用性，以及最高水平的安全性和低生命周期成本。
接车进路和行车轨道电路

这是RSM 236课程，也就是铁路信号维护课程。在这节视频课中，我要讲的是近场，轨道电路，进路轨道电路和行车轨道电路的区别。
SSDAC/单联数字计轴器的工作原理

计轴器是铁路系统的一种安全装置，它可以检测列车何时通过。这种检测功能是通过感应或计数通过计数器对的每一组车轮或“车轴”来实现的。我们现在来谈谈数字计轴器系统的工作原理。
调度集中系统的优势

调度集中系统是指行车调度员在调度中心集中控制和监视所管辖区段内各车站信号设备，它将计算机、通信、控制技术融为一体，依靠指挥行车控制信息实时传送，统一调度，高效控制列车运行。
调度集中控制系统

调度集中控制系统简称CTC，是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。节目简述了铁路信号的工作原理以及调度员协调火车运行的相关知识。
计轴器讲解

本视频介绍了用于列车探测的计轴器的基本原理。在《列车探测》系列片中，我将讲到大多数(如果不是全部的话)列车探测机制，如轴计数器、AC/DC轨道电路、基于列车的定位等。
ASC传感器在铁路中的应用

ASC稳健的传感器解决方案在铁路工程中表现突出。ASC传感器用途如下：转向架构架的监控，箱轴轴承监测，轮对轴承监测，制动测试，持续轨道监测(CTM)，轨道监测，桥接导航，窗口监控，运行动态，转向架构架阻力，驾驶舒适性测试。
纽约地铁信号系统改造

有着100多年历史的纽约地铁承担着繁重的交通任务，但是使用的设备多来自五六十年前，甚至更久远。本片展示了纽约地铁进行CBTC（基于通信的列车控制系统）系统改造的计划和安排。

观看记录：

标签:

相关视频:

未来的信号：Frauscher高级计轴器FAdC

接车进路和行车轨道电路

SSDAC/单联数字计轴器的工作原理

调度集中系统的优势

调度集中控制系统

计轴器讲解

ASC传感器在铁路中的应用

纽约地铁信号系统改造