绿色交通是那种不会对环境造成负面影响的交通系统。由于全球汽油和天然气价格的上涨，绿色交通领域在过去几年中扩大了很多。绿色交通不仅对现在重要，而且对未来也很重要，需要进一步发展。

无需再停下车来支付通行费——VITRONIC的不停车收费解决方案意味着收费站已成为过去式。这项技术也叫做“多车道自由流”(MLFF)，使用道路的费用是在正常行驶速度下收取的，因此不会给道路使用者带来不便。VITRONIC是这项技术的全球领先者。

目前世界上大约有13亿辆汽车，预计到2050年这一数字将增长到20亿辆。那么，我们如何才能确保我们日益增长的出行需求从长远来看是可持续的？在这一期的“SUTD解释”中，来自新加坡科技设计大学（Singapore University of Technology and Design,简称SUTD）工程系统和设计系的副教授Lynette Cheah和我们分享了她对可持续交通研究的见解，以及我们从个人角度可以做些什么来改变现状。

市场上关于在各级公路上实行不停车收费的讨论越来越多。基于卫星定位的系统（全球卫星导航系统GNSS）是满足这类需求的完美选择。

在人口密集的城市地区，交通管理是一个极其复杂的问题，存在许多相互冲突的目标和挑战。其中最基本的一个挑战发生在十字路口，在那里，包括车辆、自行车和行人在内的多条交通流量需要安全地在运气好的情况下有效地穿过彼此的通道。无论我们现在或将来如何适应，交通仍将是我们市区最大的挑战之一，而交通信号灯仍将不失为其中一个解决方法。

一个新的交通管理中心正在建设之中，预计将于今年11月开放。让我们来了解一下团队如何缓解交通问题和管理交通流量。交通管理中心是城市交通信号路网的运营中心。中心先进的交通管理系统软件，实时接入交通信号控制柜，调节交通流量，处理交通延误或突发事件。

尽管全球公路网和其他线性形式的基础设施日益庞大且无处不在，但有关公路对周围景观和生态的影响的研究只是最近才开始的。公路生态学是填补这一环境知识空白的研究领域。该领域最早关注的焦点是公路对野生动物的影响，这一点一直没有改变。

Kapsch集团是一家全球性的技术公司，总部位于维也纳。Kapsch BusinessCom和Kapsch TrafficCom是Kapsch公司的两个业务部门，致力于数字化和交通领域。Kapsch BusinessCom和Kapsch TrafficCom在整个增值链中发挥端到端供应商和产品和解决方案供应商的作用，为客户提供支持。